365游戏官方网站捷豹XEL哪款值得买？ 推荐200PS尊享版

　　365游戏官方网站捷豹XEL哪款值得买？ 推荐200PS尊享版【太平洋汽车网 新车导购频道】都说好饭不怕晚，但好饭如果从晚餐等成了宵夜365游戏官方网站，难免也有被食客嫌弃的风险。在奔驰宝马奥迪三大巨头豪华品牌纷纷对自己30万级中级车完成了国产加长多年之后，同样定位豪华运动的捷豹总算是迟迟完成了国产，将捷豹XE完成了国产加长并正式命名为XEL推向市场。共推出了6款车型，售价区间28.88-42.88万元。那么这六款车型中哪一款的性价比最高，最值得购买呢？让我们来一一分析。

　　捷豹XEL相比XE变化并不明显，轴距增加了100mm，车身长度增加了116mm，加长后的空间提升主要表现在后座方面，车尾变化不大，没有其他品牌车型加长后车尾拖沓的感觉，外观细节方面，XEL去掉了两侧的镀铬装饰后显得要更为绅士，加长的车身线条也更为流畅。

　　内饰采用大面积的真皮包裹，中控台、门板均为软质真皮，中控整体采用游艇环绕式设计，线条一直延伸到车门处365游戏官方网站，豪华感一下就显现出来了。中控采用12.3英寸全液晶仪表盘，同时配备HUD抬头显示。同时中控部分采用了一块10.2英寸分屏显示多媒体大屏，主副驾位可以通过不同角度看到不同的内容，也就是说，驾驶员在看导航的时候，副驾驶可以通过屏幕进行其他操作，比如说看视频等，极大保证了驾驶安全性。

　　捷豹XEL全系搭载的是全新2.0T发动机，提供高低功率版车型可选，其中高功率版车型最大功率184kW（250PS），低功率版车型最大功率147kW（200PS），传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。

　　小结：加长轴距的捷豹XEL，针对中国市场专门进行的底盘调教也让它更适合中国路况，更适应中国的消费者，而这样的“本土化”并没有在一些看不见的地方简配，举个例子，如前后铝合金悬架都是和之前型保持一致的。对消费者来说，最大的实惠来自于国产的身份也让XE的售价进一步降低，不到30万的售价，无论是品牌还是配置，在同级别中都是非常具有竞争能力的。在对BBA品牌审美疲劳之后，有一种完全不同格调的选择是值得欣喜的改变。

　　精英版作为全系的入门版本，在配置其实一点儿也不低。先从可见的外观内饰配置说起，从外观上来说除了轮毂尺寸稍小一点外，相比高配版本的视觉差异并不大，配置方面诸如LED日间行车、全景天窗都有配备。内饰方面则配备了8英寸的中控大屏幕，线向电动调节，甚至连手动后侧窗遮阳帘也没有被减配。考虑到28.88万元的起售价格，可以说内外饰上没有特别让人难以接受的“低配病”。

　　安全配置则是做得面面俱到，除了这个级别毫无疑问应该配备的诸如前排安全气囊/气帘等被动安全设备，还有ESP/EPB等主动安全配置。最让人感到放心的是即使是最低配车型也配备了车道保持辅助、驾驶员疲劳监测、全路况自适应控制系统、碰撞预防紧急制动等更高级别的主动安全辅助驾驶系统，让整车的安全系数和高配车型没有实质上的短板，这样的配置让人感到足够厚道。

　　购买推荐：捷豹XEL的入门版本在配置上让人挑不出毛病，虽然是所谓的“低配”，但外观内饰不显寒酸，动力表现也足够满足使用，安全配置更是主被动系统完备，还有驾驶辅助的科技配置。可以说，这个入门版让预算有限的朋友们感到很窝心，值得推荐。

　　将预算提高3.4万元的话，可以升级到豪华版车型，但这3.4万元换来的升级其实挺有限，主要是集中在内饰配置上。升级了运动方向盘，加入了金属的门槛饰条，加了氛围灯。可以说是将车内豪华感做了一次提升，但这些提升相比3.4万元的差价来说，个人觉得还是太高了一些。

　　购买建议：豪华版相比精英版的升级其实非常有限，氛围灯、方向盘这些升级对于用车来说没有什么实质性提升，只是在视觉效果上更豪华更有豪车的感觉。如果要为了这些配置多掏3.4万元的话，个人觉得没有必要。

　　相比起豪华版增加3.4万换回来的东西，尊享版贵出来的这2.7万简直太划算了。外观配置上升级成了18寸的大轮毂，内饰功能上加入了10英寸的大屏幕，并集成了导航365游戏官方网站、倒车影像、应用下载、远程控制这些时髦的功能。仪表盘也从普通的机械仪表升级成了更为科幻的全液晶仪表盘。在豪华配置上，电动遮阳帘、Meridian品牌音响的加入则让尊享版在豪华感上比豪华版高出一个层次。

　　10英寸触控大屏幕12.3英寸TFT全数字仪表盘Meridian音响系统（11扬声器）InControl智能导航/应用下载/远程遥控/车内WIFI

　　购买建议：按2.7万元的价差换到这么多配置的角度来说，尊享版真是性价比高到令人难以抗拒。而且很多配置是对日常用车感受有着极大提升作用的，比如12.3英寸的全数字仪表盘，炫酷的效果就能值回票价，电动后窗遮阳帘这样的炫技配置，给车主在面子上能带来很大的提升。因此，这个版本是个人最推荐购买的车型。

　　在尊享版之上，捷豹XEL还推出了一款首发限量版，采用的是200PS的2.0T低。配置上相比尊享版有所提升，但主要都是外观和配置上的一些小优化。比如外观上采用了独有的撞色顶，和普通的版本进行区分，迎宾门槛上也加上了First Editiong的标识，标明其首发限量版的身份。

　　撞色车顶-黑色私密玻璃自适应氙气大灯，带LED日间行车灯迎宾门槛饰板带First Edition标识

　　购买建议：首发限量版类似一个特别版本，增加的配置可以说是可有可无的一些升级，自适应大灯对于尊享版来说也可以选装。所以这一配置基本就是上市时用来刷存在感，如果恰好有车不妨可以选择，倒不一定非得盯着这个配置不可。不过黑色车顶倒是挺有个性，给版本的车主们提供了一个改装方案。

　　奢华版作为全系顶配，自然是采用的2.0T高功率版本发动机，最大250PS马力的输出，对于这个尺寸的车辆来说已经是足够躁动了。其余的配置升级都是一些彰显档次感的内容了，比如温莎打孔真皮座椅无钥匙进入系统，四向的电动腰部支撑调节。氛围灯也跟豪华车一样开始支持自定义调节了。

　　外后视镜电动调节/折叠/加热/自动防眩目自适应氙气前大灯，带LED日间行车灯格栅边框带镀铬装饰前排四向电动腰部支撑调节无钥匙进入系统温莎豪华打孔真皮座椅可调节车内氛围灯

　　购买建议：作为全系的顶配车型，自然在配置上没有什么槽点，除了车内豪华氛围再一次提升之外，安全配置也有所加强，加入的盲点监测系统对于高速巡航状态下很有帮助。只是42.88万元的售价已经触碰到一些豪华C级车的价格区间，竞争力显得不是那么足。