365游戏官方网站覆车之鉴!印度拟投资122亿美元全面改善信号系统6月2日,印度东部奥迪沙邦发生列车脱轨相撞事故,共造成294人死亡,另有1175人受伤,是21世纪以来印度最严重的火车事故。近日,印度铁道部长援引铁路安全委员会CRS的报告表示,事故原因是“
6月2日19时左右,客运列车科罗曼德快车从加尔各答开往金奈,本应继续沿上行主线直行,但却错误地全速切换到平行的上行环线,并与一辆满载铁矿石的货运列车相撞。由于撞击速度过快,客运列车21节车厢从主线脱轨365游戏娱乐平台。其中出轨的三节车厢冲入邻近的轨道,猛烈撞击此时穿过车站的第三列货车的尾部,致其2节车厢脱轨。事故现场一片混乱,救护车抵达现场后,救援人员带着狗和切割设备紧急营救被困在火车残骸中的伤者,再将伤者从翻倒的火车车厢中救出。
根据铁路安全委员会(CRS)的报告,事故原因如下:追尾事故是由于在(车站的)北信号控制台(North Signal Goomty)进行的信号电路改动失误,以及在为车站94号平交道口道闸更换电动升降栅栏的信号施工期间发生的。这些失误导致信号错误。这些失误导致12841号列车受到错误的信号影响,即通过正线信号显示绿色,让列车在车站的正线上通过,但连接正线与侧线A/B)却设定为侧线号列车在侧线通过,最终与停在该处的货车(N/DDIP 号)追撞。简言之,当地铁路工作人员没有对电路进行仔细检查,未将定位箱与继电器/控制室相连,以致信号系统连接错误引发事故。报告还批评说,印度信号和电信部门在多个层面存在问题,且维修期间没有遵循标准操作程序,现已有多名铁路官员被停职。
但其实印度铁路事故早已不是新闻,印度列车被称为“全球最不安全的列车”。根据印度铁路官网数据,该国铁路每天服务1300万名乘客,穿行在67956公里的铁道线上。印度国家犯罪档案局2022年公布的数据显示,2021年,共有1.8238万人在铁路事故中身亡,也就是印度每天有约50人在铁路事故中遇难。因为在印度现有经济制度下,大规模征地进行基建非常困难,且管理方面顽疾难除,规章制度难以落实。虽然印度一直对铁路系统进行大量投资和改革,但收效甚微。对旧车和轨道进行翻新和现代化改造进程缓慢,列车超载和无故取消的情况屡见不鲜。
因此,印度计划在未来6年内实现全国铁路网络信号系统的全面电子化改造365游戏娱乐平台,拟投资1万亿卢比(约合122亿美元),这是巨额投资项目。主要目的是减少人为错误,避免类似奥迪沙邦列车相撞事故的再发生。该计划采用固态继电器设备和信号系统取代现有机电系统,日本信号系统制造商Kyosan已被印度交通部批准为供应商,此外还将对其他供应商进行招标,以共同完成此项目。返回搜狐365游戏娱乐平台,查看更多
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